1 00:00:02,000 --> 00:00:04,000 Colossali 2 00:00:05,000 --> 00:00:07,000 Ponderosi 3 00:00:08,000 --> 00:00:10,000 Ultra precisi 4 00:00:10,000 --> 00:00:13,000 Estremamente manovrabili 5 00:00:13,000 --> 00:00:16,000 super robusti 6 00:00:17,000 --> 00:00:22,000 Quando un trasportatore ALMA muove un'antenna fragile e tecnologica 7 00:00:23,000 --> 00:00:25,000 c'è molto in gioco 8 00:00:25,000 --> 00:00:29,000 Questo richiede lavoro sia all'uomo che alla macchina 9 00:00:30,000 --> 00:00:34,000 I due immensi trasportatori ALMA, Otto e Lore, 10 00:00:35,000 --> 00:00:40,000 strisciano attraverso il magnifico paesaggio del deserto cileno Atacama 11 00:00:40,000 --> 00:00:46,000 spostando le antenne sensitive con la precisione del più perfetto orologio svizzero. 12 00:00:47,000 --> 00:00:52,000 La capacità di trasferire le antenne è un aspetto cruciale 13 00:00:52,000 --> 00:00:56,000 dell'operazione del poderoso apparecchio ALMA. 14 00:00:58,000 --> 00:01:01,000 Questo è ESOcast! 15 00:01:01,000 --> 00:01:05,000 Scienza all'avanguardia e vita dietro le quinte di ESO, 16 00:01:05,000 --> 00:01:08,000 European Southern Observatory. 17 00:01:08,000 --> 00:01:14,000 Esplorazioni dell'ultima frontiera con il nostro ospite Dr. J, conosciuto anche come Dr. Joe Liske. 18 00:01:16,000 --> 00:01:20,000 ALMA - Atacama Large Millimeter/submillimeter Array - 19 00:01:20,000 --> 00:01:25,000 è il telescopio più potente al mondo per osservare il gelido universo. 20 00:01:25,000 --> 00:01:29,000 Consiste di 66 antenne ad alta precisione 21 00:01:29,000 --> 00:01:32,000 che possono essere situate fino a 16 km di distanza l'una dall'altra. 22 00:01:32,000 --> 00:01:35,000 Ora, la capacità di spostare e di riposizionare 23 00:01:35,000 --> 00:01:38,000 ciascuna di queste antenne individualmente 24 00:01:38,000 --> 00:01:41,000 è esattamente il motivo per cui ALMA 25 00:01:41,000 --> 00:01:44,000 è uno strumento scientifico così potente. 26 00:01:44,000 --> 00:01:47,000 Tuttavia, spostare le antenne richiede un veicolo 27 00:01:47,000 --> 00:01:50,000 sofisticato, che va costruito appositamente per questo lavoro. 28 00:01:53,000 --> 00:01:57,000 Il trasportatore ALMA è una meraviglia dell'ingegneria. 29 00:01:57,000 --> 00:02:02,000 lungo 20 metri, largo 10 e alto 6 30 00:02:02,000 --> 00:02:05,000 si avvale di 28 ruote disposte in paia 31 00:02:05,000 --> 00:02:09,000 che possono girare indipendentemente in qualsiasi direzione, 32 00:02:10,000 --> 00:02:14,000 fornendo una sorprendente manovrabilità. 33 00:02:14,000 --> 00:02:21,000 Questo gigante pesa 130 tonnellate ed è alimentato da 34 00:02:21,000 --> 00:02:27,000 due motori da 700 cavalli, che permettono una velocità massima di 20 km orari, 35 00:02:27,000 --> 00:02:30,000 o 12 km orari quando trasportano un'antenna. 36 00:02:34,000 --> 00:02:38,000 La cabina di pilotaggio è situata in basso per assicurare al pilota una vista perfetta. 37 00:02:38,000 --> 00:02:42,000 Il trasportatore può anche essere controllato remotamente, 38 00:02:42,000 --> 00:02:47,000 consentendo all'operatore di stare fuori dal veicolo e guardare la macchina 39 00:02:47,000 --> 00:02:50,000 durante manovre critiche. 40 00:02:53,000 --> 00:02:56,000 L'unico obiettivo dei trasportatori ALMA è di spostare le antenne 41 00:02:56,000 --> 00:02:59,000 per posizionarle con precisione millimetrica. 42 00:02:59,000 --> 00:03:03,000 Questo non è male considerando che ognuna di queste antenne 43 00:03:03,000 --> 00:03:07,000 pesa più di 100 tonnellate. 44 00:03:07,000 --> 00:03:10,000 Un viaggio con un antenna può variare da 100 metri, 45 00:03:10,000 --> 00:03:13,000 dalla base di un'antenna all'altra, 46 00:03:13,000 --> 00:03:16,000 a 28 km dal campo base fino al 47 00:03:16,000 --> 00:03:20,000 Chajnator Plateau a 5000 metri sopra il livello del mare. 48 00:03:25,000 --> 00:03:28,000 I potenti motori di Otto sono accesi. 49 00:03:28,000 --> 00:03:31,000 Quando è programmato lo spostamento di un'antenna, 50 00:03:31,000 --> 00:03:34,000 è richiesta la massima attenzione dal team di trasporto. 51 00:03:34,000 --> 00:03:41,000 Prendere un enorme parabola non diventerà mai una routine, 52 00:03:41,000 --> 00:03:46,000 perché il minimo errore potrebbe risultare in un incidente letale. 53 00:03:49,000 --> 00:03:54,000 La struttura a U del trasportatore distribuisce il carico uniformemente. 54 00:03:54,000 --> 00:03:59,000 Con cautela, gli addetti allo spostamento portano il trasportatore in una posizione ottimale e 55 00:03:59,000 --> 00:04:02,000 preparano l'antenna per il viaggio. 56 00:04:10,000 --> 00:04:16,000 L'antenna è fissata a due binari angolati mentre è sollevata di nuovo sui trasportatori. 57 00:04:20,000 --> 00:04:24,000 Il trasportatore ALMA mantiene l'antenna, antisismica, 58 00:04:24,000 --> 00:04:27,000 in una presa ultra rigida. 59 00:04:40,000 --> 00:04:44,000 L'antenna è posizionata con incredibile precisione nella sua nuova posizione. 60 00:04:44,000 --> 00:04:49,000 Ma trasportare un'antenna dal campo base fino al 61 00:04:49,000 --> 00:04:52,000 Chajnantor Plateau è un tipo di sfida completamente diverso. 62 00:04:52,000 --> 00:04:55,000 Si tratta di una salita di 28 km fino alla montagna 63 00:04:55,000 --> 00:05:00,000 con un dislivello di circa 2100 metri. 64 00:05:05,000 --> 00:05:10,000 Il lungo viaggio per la strada tortuosa è una prova sia per il conducente che per il motore, 65 00:05:10,000 --> 00:05:14,000 e la tensione è alta nel team. 66 00:05:14,000 --> 00:05:19,000 Ad una velocità massima di 12 km orari il trasportatore procede 67 00:05:19,000 --> 00:05:22,000 lungo l'apposita via. 68 00:05:22,000 --> 00:05:26,000 È fornito di un unico sistema di sospensione che fa fronte 69 00:05:26,000 --> 00:05:29,000 all'aspetto frastagliato della strada, 70 00:05:29,000 --> 00:05:32,000 mantenendo sempre in sicurezza il fragile carico. 71 00:05:35,000 --> 00:05:40,000 Questo viaggio ad altitudine elevata non è piacevole: dato che l'aria diventa sempre più rarefatta, 72 00:05:40,000 --> 00:05:46,000 Gli operatori si sforzano per respirare e hanno bisogno di ossigeno supplementare. 73 00:05:46,000 --> 00:05:52,000 Allo stesso modo, la potenza erogata dal motore del veicolo diminuisce drammaticamente. 74 00:05:52,000 --> 00:05:57,000 Infine, la piattaforma è raggiunta e l'antenna è calata 75 00:05:57,000 --> 00:06:00,000 con grande precisione sulla sua base di fondamenta 76 00:06:00,000 --> 00:06:05,000 per aumentare la potenza di osservazione di ALMA. 77 00:06:09,000 --> 00:06:12,000 In principio, questi trasportatori possono sembrare 78 00:06:12,000 --> 00:06:15,000 solo mostruosi camion ingombranti, colmi di potenza. 79 00:06:15,000 --> 00:06:17,000 Ma chiaramente sono molto di più: 80 00:06:18,000 --> 00:06:21,000 la loro abilità di maneggiare le fragili parabole ALMA 81 00:06:21,000 --> 00:06:24,000 con tali incredibili cautela e precisione li rende un semplice 82 00:06:24,000 --> 00:06:27,000 e indispensabile attrezzo per ALMA. 83 00:06:27,000 --> 00:06:30,000 E in più, lo fanno in condizioni ambientali sfavorevoli 84 00:06:30,000 --> 00:06:33,000 e con affidabilità infallibile. 85 00:06:33,000 --> 00:06:37,000 Quindi, questi giganti non sono camion, 86 00:06:37,000 --> 00:06:41,000 in qualche modo fanno proprio parte del telescopio. 87 00:06:41,000 --> 00:06:44,000 Questo è Dr. J che conclude per ESOcast. 88 00:06:44,000 --> 00:06:47,000 Unitevi di nuovo a me la prossima volta per un'altra avventura cosmica. 89 00:06:49,000 --> 00:06:52,000 ESOcast è prodotto da ESO, European Southern Observatory 90 00:06:52,000 --> 00:06:54,000 ESO, European Southern Observatory, è la pre eminente 91 00:06:54,000 --> 00:06:56,000 organizzazione internazionale di scienza e tecnologia specializzata 92 00:06:56,000 --> 00:07:00,000 nel design astronomico, che costruisce e gestisce i telescopi basati a terra più avanzati al mondo. 93 00:07:00,000 --> 00:07:02,000 Atacama Large Millimeter/Submillimeter Array, uno strumento astronomico internazionale, 94 00:07:02,000 --> 00:07:04,000 è un'associazione di Europa, Nord America e Asia orientale in cooperazione con la Repubblica del Cile. 95 00:07:04,000 --> 00:07:10,000 Trascrizione: ESO; traduzione: Irene La Penna